1、壓縮機(jī)同潤滑油各不相

每臺(tái)出廠的壓縮機(jī)組都帶有一個(gè)潤滑油標(biāo)簽，指明機(jī)組加裝的潤滑油種類。不同種類的潤滑油能夠適應(yīng)的環(huán)境溫度和負(fù)載條件是不相同的，換油周期也不一樣，因此不同種類的壓縮機(jī)所用潤滑油也不相同。另外不同類型或不同商標(biāo)的油切勿混合使用，否則會(huì)引起諸如潤滑油起泡、結(jié)焦、過濾器堵塞、高溫、過載、節(jié)流孔或管路堵塞之類的運(yùn)行故障，降低壓縮機(jī)主機(jī)頭和潤滑油的設(shè)計(jì)壽命。

2、油濾定期更換

新機(jī)運(yùn)行600小時(shí)后應(yīng)更換油過濾器濾芯，以后每當(dāng)在正常工作溫度下過濾器報(bào)警、或運(yùn)行3000小時(shí)、更換潤滑油或每次油樣化驗(yàn)不合格時(shí)都需更換油過濾器。

更換濾芯時(shí)需停機(jī)，小心抹去從外面進(jìn)來的臟物和油，盡可能防止雜質(zhì)進(jìn)入潤滑系統(tǒng)。

3、油氣分離器小心呵護(hù)

油氣分離器是整體結(jié)構(gòu)，能將油霧凝聚成油滴，滴入分離器的底部，被回油管回收流回壓縮腔內(nèi)，搬運(yùn)時(shí)必須十分小心。因?yàn)榉蛛x器芯一旦被撞擊變形，哪怕一點(diǎn)壓痕都會(huì)影響分離效果導(dǎo)致壓縮機(jī)出氣含油量過高 ，甚至該部件上的一個(gè)微小的孔都將導(dǎo)致非常高的含油量。

4、空氣濾清器每天清理

每周都要清理集塵袋（對于重型空濾），清洗集塵蓋或定期用0.3-0.5kg的壓縮空氣吹掃依附在空濾表面的灰塵。在多塵的環(huán)境下，清理工作應(yīng)更頻繁，如果環(huán)境條件很臟，建議把壓縮機(jī)進(jìn)氣引至室外有干凈氣源的地方。

5、安全閥每周檢查

應(yīng)每周停機(jī)檢查安全閥的狀態(tài)，安全閥如果出現(xiàn)臟堵，將會(huì)造成其不能打開或者打開后不能自動(dòng)關(guān)閉。不能打開將使其失去保護(hù)壓力系統(tǒng)的功能，使機(jī)組的安全沒有保障；不能自動(dòng)關(guān)閉又將會(huì)造成油氣分離器內(nèi)的潤滑油大量噴出的事故。

6、回油管路定期查

回油管路的作用是將積聚在油氣分離器濾芯內(nèi)部的油導(dǎo)回到壓縮機(jī)的低壓腔，如果回油管路出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞，將會(huì)使排氣含油過多，帶來不必要的損失。